Silver Commemorative Price Guide
Last Update: 10-31 07:59 PM EDT
Shop at:Silver Commemorative, MS | Silver Commemorative, PR | Silver Commemorative, SP
Prices in GBP
(1 USD = 0.76 GBP)
Change
|
Silver Commemorative, MS
Price Changes
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PCGS # | Description | Desig | 40 | 55 | 60 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Complete Set - Date |
MS
+ |
▼9,204
▼9,407
|
▲10,721
|
▼12,415
▲13,134
|
▼14,672
▼15,726
|
▼18,153
▼20,577
|
▼26,524
▼32,410
|
▼55,104
▼96,968
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Complete Set - with Major Varieties |
MS
+ |
▲19,144
▲19,445
|
▲21,908
|
▲25,867
▲27,720
|
▲31,951
▲34,233
|
▼39,212
▲43,526
|
▼53,892
▼64,976
|
▼100,586
▼186,063
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9220 | 1893 25C Isabella |
MS
+ |
209 | 255 |
350
|
407 | ▲570 | ▲760 | 1,140 | 2,736 | ▼6,270 | 43,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89220 | 1893 25C Isabella |
PL
+ |
380
|
950 | 1,330 | 2,052 | 8,360 | 11,780 |
15,200
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9222 | 1900 $1 Lafayette |
MS
+ |
369 | ▼570 |
741
|
988 | ▼1,330 | 2,470 | ▼4,940 | 12,160 | 62,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9224 | 1921 50C Alabama |
MS
+ |
99 | 133 |
198
|
255 | 285 | 350 | 646 | 1,292 | 12,920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9225 | 1921 50C Alabama, 2X2 |
MS
+ |
163 | 213 |
255
|
285 | 399 | 494 | ▲874 | 1,824 | 17,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9227 | 1936 50C Albany |
MS
+ |
133 | 141 |
160
|
179 | 198 | ▼228 | 247 | 361 | 646 |
13,680
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9229 | 1937 50C Antietam |
MS
+ |
327 | 407 |
426
|
456 | 494 | ▲570 | 608 | 684 | 1,254 | 6,460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9231 | 1935 - 1939 Arkansas Type |
MS
+ |
65 | 68 |
84
|
114 | 122 | 141 | ▼171 | 304 | 1,254 |
26,600
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9233 | 1935 50C Arkansas |
MS
+ |
65 | 68 |
84
|
114 | 122 | 141 | ▼171 | 304 | 1,558 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9234 | 1935-D 50C Arkansas |
MS
+ |
65 | 68 |
84
|
114 | 122 | 141 | ▼171 | 304 | 1,330 |
28,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9235 | 1935-S 50C Arkansas |
MS
+ |
65 | 68 |
84
|
114 | 122 | 141 | ▼171 | 304 | 1,254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9237 | 1936 50C Arkansas |
MS
+ |
65 | 68 |
84
|
114 | 122 | 141 | ▼171 | 304 | 1,292 |
34,200
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9238 | 1936-D 50C Arkansas |
MS
+ |
65 | 68 |
95
|
106 | 122 | 141 | ▼171 | 304 | 1,178 | 28,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9239 | 1936-S 50C Arkansas |
MS
+ |
65 | 68 |
84
|
114 | 122 | 141 | ▼171 | 304 | ▲1,216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9241 | 1937 50C Arkansas |
MS
+ |
65 | 68 |
84
|
114 | 122 | 141 | ▼171 | 361 | 2,090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9242 | 1937-D 50C Arkansas |
MS
+ |
76 | 80 |
84
|
103 | 114 | ▼133 | ▲209 | 361 | 988 |
28,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9243 | 1937-S 50C Arkansas |
MS
+ |
65 | 68 |
84
|
114 | 122 | 141 | 209 | ▼608 |
4,370
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9245 | 1938 50C Arkansas |
MS
+ |
80 | 84 |
95
|
114 | 133 | 171 | ▼228 | 551 | 2,090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9246 | 1938-D 50C Arkansas |
MS
+ |
84 | 87 |
95
|
114 | 179 | 201 | 258 | 342 | ▼3,610 |
26,600
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9247 | 1938-S 50C Arkansas |
MS
+ |
▼68 | ▼80 |
▼91
|
▼99 | 171 | 182 | ▼285 | ▲760 |
6,460
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9249 | 1939 50C Arkansas |
MS
+ |
141 | 144 |
171
|
209 | 217 | 342 | 418 | 1,102 | 9,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9250 | 1939-D 50C Arkansas |
MS
+ |
141 | 152 |
190
|
247 | 258 | 342 | 380 | 551 | 2,356 |
34,200
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9251 | 1939-S 50C Arkansas |
MS
+ |
137 | 156 |
179
|
236 | 255 | 369 | 513 | 646 | ▼2,660 |
34,200
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9254 | 1936-S 50C Bay Bridge |
MS
+ |
91 | 103 |
122
|
137 | 171 | ▲209 | 247 | 361 | ▼874 | 14,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9256 | 1934 - 1938 Boone Type |
MS
+ |
84 | 91 |
103
|
118 | 129 | 152 | 179 | 217 | 532 | 7,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9257 | 1934 50C Boone |
MS
+ |
84 | 91 |
103
|
118 | 129 | 152 | 179 | 217 | 570 |
19,380
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9258 | 1935 50C Boone |
MS
+ |
84 | 91 |
103
|
118 | 129 | 152 | 179 | 217 | 608 |
20,900
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9259 | 1935-D 50C Boone |
MS
+ |
84 | 91 |
103
|
118 | 129 | 152 | 209 | ▼285 | ▼1,710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9260 | 1935-S 50C Boone |
MS
+ |
84 | 91 |
103
|
118 | 129 | 152 | 179 | 247 | 1,026 |
19,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9262 | 1935/34 50C Boone |
MS
+ |
84 | 91 |
103
|
118 | 129 | 152 | ▼190 | 217 | 608 |
13,680
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9263 | 1935/34-D 50C Boone |
MS
+ |
152 | 171 |
190
|
220 | ▲304 | 418 | 551 | 665 | 1,216 | 7,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9264 | 1935/34-S 50C Boone |
MS
+ |
160 | 186 |
220
|
274 | ▲361 | ▲418 | 551 | 722 | ▼1,900 |
19,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9266 | 1936 50C Boone |
MS
+ |
84 | 91 |
103
|
118 | 129 | 152 | 179 | 217 | 532 | 7,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9267 | 1936-D 50C Boone |
MS
+ |
84 | 91 |
103
|
118 | 152 | 171 | 209 | 247 | 760 |
7,600
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9268 | 1936-S 50C Boone |
MS
+ |
84 | 91 |
103
|
118 | 141 | 171 | 198 | 266 | 760 |
▼7,980
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9270 | 1937 50C Boone |
MS
+ |
84 | 91 |
103
|
118 | 129 | 152 | 179 | 217 | 532 |
8,360
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9271 | 1937-D 50C Boone |
MS
+ |
152 | 152 |
171
|
198 | 209 | 239 | 323 | 361 | 874 |
▼6,080
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9272 | 1937-S 50C Boone |
MS
+ |
114 | 152 |
160
|
171 | 258 | 342 | 361 | ▼532 | ▼1,102 |
13,300
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9274 | 1938 50C Boone |
MS
+ |
190 | 213 |
236
|
243 | 266 | 323 | 399 | 513 | ▼1,216 | 14,060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9275 | 1938-D 50C Boone |
MS
+ |
198 | 209 |
217
|
228 | 285 | 323 | 399 | 646 | 893 | ▼6,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9276 | 1938-S 50C Boone |
MS
+ |
190 | 198 |
209
|
228 | 304 | 361 | 418 | 646 | ▼1,216 | 19,760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9279 | 1936 50C Bridgeport |
MS
+ |
87 | 91 |
99
|
122 | 160 | 171 | 209 | ▼285 | 874 |
30,400
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9281 | 1925-S 50C California |
MS
+ |
114 | 152 |
163
|
198 | ▼228 | 342 | 437 | 798 | 1,900 | 10,640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9282 | 1936 Cincinnati Type |
MS
+ |
175 | 186 |
194
|
198 | 228 | 293 | 342 | 456 | 1,748 |
19,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9283 | 1936 50C Cincinnati |
MS
+ |
175 | 186 |
220
|
285 | 342 | 361 | 418 | 589 | ▼1,520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9284 | 1936-D 50C Cincinnati |
MS
+ |
190 | 198 |
201
|
228 | 304 | 350 | 399 | 570 | 1,710 |
20,140
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9285 | 1936-S 50C Cincinnati |
MS
+ |
175 | 186 |
213
|
255 | 304 | 323 | 418 | 760 | ▼6,080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9288 | 1936 50C Cleveland |
MS
+ |
61 | 68 |
76
|
84 | 95 | ▼106 | 133 | 190 | 1,254 |
33,060
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9290 | 1936 Columbia Type |
MS
+ |
137 | 144 |
160
|
171 | 190 | 201 | 213 | ▼239 | 418 | ▼3,420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9291 | 1936 50C Columbia |
MS
+ |
137 | 144 |
160
|
171 | 190 | 201 | 213 | ▼266 | ▼532 | ▼6,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9292 | 1936-D 50C Columbia |
MS
+ |
137 | 144 |
160
|
171 | 190 | 201 | 213 | ▼239 | 418 | ▼3,420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9293 | 1936-S 50C Columbia |
MS
+ |
137 | 144 |
160
|
171 | 190 | 201 | 213 | 247 | ▼494 | ▼4,560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9296 | 1892 50C Columbian |
MS
+ |
18 | 26 |
34
|
57 | ▼95 | ▼152 | ▼247 | 646 | 3,800 |
26,600
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 803524 | 1892 50C Columbian |
PL
+ |
▲133
|
▲228 | ▲437 | 1,140 | 1,368 |
1,900
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9297 | 1893 50C Columbian |
MS
+ |
▲20 | 27 |
36
|
53 | 99 | 133 | 247 | 684 | ▼2,660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89297 | 1893 50C Columbian |
PL
+ |
▲114
|
▲129 | 171 | 323 | 570 |
3,040
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9299 | 1935 50C Connecticut |
MS
+ |
152 | 171 |
182
|
205 | 239 | 274 | 350 | 551 | 1,672 |
15,200
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9301 | 1936 50C Delaware |
MS
+ |
144 | 156 |
175
|
190 | 198 | 209 | 228 | 285 | 684 |
19,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9303 | 1936 50C Elgin |
MS
+ |
122 | 125 |
137
|
144 | 160 | 171 | 198 | ▼228 | ▼418 | ▲9,120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9305 | 1936 50C Gettysburg |
MS
+ |
304 | 361 |
388
|
426 | ▼494 | ▼513 | 646 | 760 | ▼1,368 | 24,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9306 | 1922 50C Grant |
MS
+ |
76 | 106 |
122
|
141 | 190 | ▼228 | 437 | 646 | 2,090 |
34,200
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9307 | 1922 50C Grant with Star |
MS
+ |
559 | 825 |
912
|
1,330 | 2,394 | ▼3,040 | 3,990 | ▼6,080 | 49,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9309 | 1928 50C Hawaiian |
MS
+ |
1,064 | 1,368 |
1,710
|
1,976 | 2,318 | 2,850 | ▲3,800 | 5,510 | 45,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9312 | 1935 50C Hudson |
MS
+ |
464 | 513 |
555
|
570 | 676 | 722 | ▲798 | 1,102 | 4,560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9314 | 1924 50C Huguenot |
MS
+ |
72 | 87 |
99
|
114 | 133 | 152 | 182 | 399 | 1,140 | 22,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9316 | 1946 50C Iowa |
MS
+ |
65 | 65 |
68
|
76 | 106 | 114 | 122 | 133 | ▼228 | 1,710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9318 | 1925 50C Lexington |
MS
+ |
53 | 68 |
76
|
84 | 114 | 141 | 209 | ▼380 | ▼2,280 | 41,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9320 | 1918 50C Lincoln-Illinois |
MS
+ |
95 | 122 |
137
|
179 | 217 | 228 | ▲342 | 627 | 1,786 | 16,340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9322 | 1936 50C Long Island |
MS
+ |
46 | 53 |
68
|
76 | 95 | 114 | ▼133 | ▼266 | 1,064 |
38,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9324 | 1936 50C Lynchburg |
MS
+ |
129 | 152 |
163
|
175 | 182 | 190 | 228 | 304 | 836 |
▲19,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9326 | 1920 50C Maine |
MS
+ |
68 | 87 |
129
|
144 | 171 | 201 | 323 | 494 | ▼2,660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9328 | 1934 50C Maryland |
MS
+ |
87 | 95 |
106
|
118 | 160 | 167 | 190 | 274 | 912 |
45,600
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9330 | 1921 50C Missouri |
MS
+ |
274 | 361 |
475
|
494 | 551 | 646 | 1,140 | 4,180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9331 | 1921 50C Missouri, 2*4 |
MS
+ |
369 | 483 |
597
|
▲760 | 912 | 1,026 | 1,520 | 5,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9333 | 1923-S 50C Monroe |
MS
+ |
32 | 47 |
61
|
95 | 103 | 163 | 418 | 912 | 13,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9335 | 1938 50C New Rochelle |
MS
+ |
198 | 205 |
213
|
228 | 285 | 304 | 323 | 361 | 912 | 6,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89335 | 1938 50C New Rochelle |
PL
+ |
361 | 608 | 1,026 | 1,406 |
4,940
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9337 | 1936 50C Norfolk |
MS
+ |
198 | 198 |
205
|
217 | 236 | 247 | 304 | 342 | 418 | 1,634 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9339 | 1926 - 1939 Oregon Type |
MS
+ |
103 | 114 |
122
|
144 | 179 | 198 | 217 | 266 | 361 | 1,710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9340 | 1926 50C Oregon |
MS
+ |
103 | 114 |
122
|
144 | 179 | 198 | 236 | 274 | 608 | 9,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9341 | 1926-S 50C Oregon |
MS
+ |
103 | 114 |
122
|
144 | 182 | ▲217 | ▲247 | 323 | 665 | ▼4,560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9342 | 1928 50C Oregon |
MS
+ |
129 | 144 |
152
|
▲179 | 209 | 228 | 323 | 399 | 684 | 6,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9343 | 1933-D 50C Oregon |
MS
+ |
213 | 232 |
247
|
274 | ▲331 | 494 | 513 | 684 | 1,102 | 14,820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9344 | 1934-D 50C Oregon |
MS
+ |
122 | 133 |
152
|
▲182 | 198 | 247 | ▲274 | ▼361 | 798 |
38,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9345 | 1936 50C Oregon |
MS
+ |
99 | 114 |
▲125
|
144 | 179 | 209 | 247 | 285 | ▼570 | 6,080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9346 | 1936-S 50C Oregon |
MS
+ |
114 | 129 |
137
|
144 | 179 | 243 | 266 | 350 | ▼646 | 7,980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9347 | 1937-D 50C Oregon |
MS
+ |
106 | 118 |
133
|
144 | ▲182 | 217 | ▲304 | ▲323 | 494 | ▲1,976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9348 | 1938 50C Oregon |
MS
+ |
114 | 122 |
137
|
152 | 179 | 198 | 217 | 266 | 608 | ▼6,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9349 | 1938-D 50C Oregon |
MS
+ |
103 | 114 |
122
|
133 | 171 | ▲228 | 304 | 342 | 608 | 1,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9350 | 1938-S 50C Oregon |
MS
+ |
114 | 122 |
137
|
152 | 171 | 209 | 323 | 342 | 646 | ▼4,180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9352 | 1939 50C Oregon |
MS
+ |
296 | 308 |
323
|
342 | 380 | ▲456 | 608 | 646 | ▼1,254 | ▼6,460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9353 | 1939-D 50C Oregon |
MS
+ |
296 | 304 |
315
|
331 | ▲380 | ▲418 | ▼494 | ▼513 | 1,026 | ▼3,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9354 | 1939-S 50C Oregon |
MS
+ |
296 | 304 |
323
|
342 | 399 | 456 | 494 | 532 | ▲1,216 | 5,130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9357 | 1915-S 50C Panama-Pacific |
MS
+ |
247 | 388 |
▲475
|
684 | 912 | 1,254 | 1,900 | 2,850 | 5,320 | 28,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9359 | 1920 50C Pilgrim |
MS
+ |
49 | 61 |
84
|
▼95 | ▼114 | 141 | ▼228 | 380 | 1,710 |
15,200
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9360 | 1921 50C Pilgrim |
MS
+ |
103 | 114 |
137
|
152 | 198 | 228 | ▲285 | 494 | ▼1,520 |
24,700
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9362 | 1936 Rhode Island Type |
MS
+ |
61 | 72 |
76
|
95 | 106 | 122 | 141 | ▼190 | ▼646 |
3,420
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9363 | 1936 50C Rhode Island |
MS
+ |
61 | 72 |
76
|
95 | 106 | 122 | ▼152 | ▼190 | ▼646 |
▲18,620
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99363 | 1936 50C Rhode Island |
PL
+ |
190 | 228 | 418 |
608
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9364 | 1936-D 50C Rhode Island |
MS
+ |
61 | 72 |
76
|
95 | 106 | 122 | 171 | ▼190 | ▼646 |
38,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||