Silver Commemorative Price Guide
Last Update: 12-25 07:05 AM EST
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Silver Commemorative, MS
Price Changes
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| PCGS # | Description | Desig | 40 | 55 | 60 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Complete Set - Date |
MS
+ |
▼12,083
▼12,350
|
▼14,084
|
▼16,324
▼17,274
|
▲19,330
▲20,716
|
▲23,887
27,075
|
34,900 42,645
|
▼71,955
127,590
|
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| Complete Set - with Major Varieties |
MS
+ |
▲25,278
▲25,674
|
▼28,857
|
▲34,074
▲36,531
|
▲42,138
▲45,112
|
▲51,597
57,271
|
70,910 85,495
|
▼131,725
244,820
|
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| 9220 | 1893 25C Isabella |
MS
+ |
275 | 335 |
460
|
535 | 750 | 1,000 | 1,500 | 3,600 | 8,250 | 57,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89220 | 1893 25C Isabella |
PL
+ |
500
|
1,250 | 1,750 | 2,700 | 11,000 | 15,500 |
20,000
|
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| 9222 | 1900 $1 Lafayette |
MS
+ |
485 | 750 |
975
|
1,300 | 1,750 | 3,250 | 6,500 | 16,000 | 82,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9224 | 1921 50C Alabama |
MS
+ |
130 | 175 |
260
|
335 | 375 | 460 | 850 | 1,700 | 17,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9225 | 1921 50C Alabama, 2X2 |
MS
+ |
215 | 280 |
335
|
375 | 525 | 650 | 1,150 | 2,400 | 22,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9227 | 1936 50C Albany |
MS
+ |
175 | 185 |
210
|
235 | 260 | 300 | 325 | 475 | ▼800 |
18,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9229 | 1937 50C Antietam |
MS
+ |
430 | 535 |
560
|
600 | 650 | 750 | 800 | 900 | ▼1,550 | 8,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9231 | 1935 - 1939 Arkansas Type |
MS
+ |
85 | 90 |
110
|
150 | 160 | 185 | 225 | 400 | 1,650 |
35,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9233 | 1935 50C Arkansas |
MS
+ |
85 | 90 |
110
|
150 | 160 | 185 | 225 | 400 | 2,050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9234 | 1935-D 50C Arkansas |
MS
+ |
85 | 90 |
110
|
150 | 160 | 185 | 225 | 400 | 1,750 |
37,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9235 | 1935-S 50C Arkansas |
MS
+ |
85 | 90 |
110
|
150 | 160 | 185 | 225 | 400 | 1,650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9237 | 1936 50C Arkansas |
MS
+ |
85 | 90 |
110
|
150 | 160 | 185 | 225 | 400 | 1,700 |
45,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9238 | 1936-D 50C Arkansas |
MS
+ |
85 | 90 |
125
|
140 | 160 | 185 | 225 | 400 | 1,550 | 37,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9239 | 1936-S 50C Arkansas |
MS
+ |
85 | 90 |
110
|
150 | 160 | 185 | 225 | 400 | 1,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9241 | 1937 50C Arkansas |
MS
+ |
85 | 90 |
110
|
150 | 160 | 185 | 225 | 475 | 2,750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9242 | 1937-D 50C Arkansas |
MS
+ |
100 | 105 |
110
|
135 | 150 | 175 | 275 | 475 | ▼1,250 |
37,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9243 | 1937-S 50C Arkansas |
MS
+ |
85 | 90 |
110
|
150 | 160 | 185 | 275 | 800 |
5,750
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9245 | 1938 50C Arkansas |
MS
+ |
105 | 110 |
125
|
150 | 175 | 225 | 300 | ▼700 | 2,750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9246 | 1938-D 50C Arkansas |
MS
+ |
110 | 115 |
125
|
150 | 235 | 265 | 340 | 450 | ▼4,500 |
35,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9247 | 1938-S 50C Arkansas |
MS
+ |
90 | 105 |
120
|
130 | 225 | 240 | 375 | 1,000 |
▼8,000
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9249 | 1939 50C Arkansas |
MS
+ |
185 | 190 |
225
|
275 | 285 | 450 | 550 | 1,450 | 12,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9250 | 1939-D 50C Arkansas |
MS
+ |
185 | 200 |
250
|
325 | 340 | 450 | 500 | 725 | 3,100 |
45,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9251 | 1939-S 50C Arkansas |
MS
+ |
180 | 205 |
235
|
310 | 335 | 485 | 675 | 850 | ▼3,250 |
45,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9254 | 1936-S 50C Bay Bridge |
MS
+ |
120 | 135 |
160
|
180 | 225 | 275 | 325 | 475 | 1,150 | 19,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9256 | 1934 - 1938 Boone Type |
MS
+ |
110 | 120 |
135
|
155 | 170 | 200 | 235 | 285 | 700 | 10,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9257 | 1934 50C Boone |
MS
+ |
110 | 120 |
135
|
155 | 170 | 200 | 235 | 285 | 750 |
25,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9258 | 1935 50C Boone |
MS
+ |
110 | 120 |
135
|
155 | 170 | 200 | 235 | 285 | 800 |
27,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9259 | 1935-D 50C Boone |
MS
+ |
110 | 120 |
135
|
155 | 170 | 200 | 275 | 375 | 2,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9260 | 1935-S 50C Boone |
MS
+ |
110 | 120 |
135
|
155 | 170 | 200 | 235 | 325 | 1,350 |
25,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9262 | 1935/34 50C Boone |
MS
+ |
110 | 120 |
135
|
155 | 170 | 200 | 250 | 285 | 800 |
18,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9263 | 1935/34-D 50C Boone |
MS
+ |
200 | 225 |
250
|
290 | 400 | 550 | 725 | 875 | 1,600 | 10,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9264 | 1935/34-S 50C Boone |
MS
+ |
210 | 245 |
290
|
360 | 475 | 550 | 725 | ▼900 | 2,500 |
25,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9266 | 1936 50C Boone |
MS
+ |
110 | 120 |
135
|
155 | 170 | 200 | 235 | 285 | 700 | 10,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9267 | 1936-D 50C Boone |
MS
+ |
110 | 120 |
135
|
155 | 200 | 225 | 275 | 325 | 1,000 |
10,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9268 | 1936-S 50C Boone |
MS
+ |
110 | 120 |
135
|
155 | 185 | 225 | 260 | 350 | 1,000 |
10,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9270 | 1937 50C Boone |
MS
+ |
110 | 120 |
135
|
155 | 170 | 200 | 235 | 285 | 700 |
11,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9271 | 1937-D 50C Boone |
MS
+ |
200 | 200 |
225
|
260 | 275 | 315 | 425 | 475 | 1,150 |
▼7,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9272 | 1937-S 50C Boone |
MS
+ |
150 | 200 |
210
|
225 | 340 | 450 | 475 | 700 | 1,450 |
17,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9274 | 1938 50C Boone |
MS
+ |
250 | 280 |
310
|
320 | 350 | 425 | 525 | 675 | 1,600 | 18,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9275 | 1938-D 50C Boone |
MS
+ |
260 | 275 |
285
|
300 | 375 | 425 | 525 | 850 | ▲1,200 | ▼7,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9276 | 1938-S 50C Boone |
MS
+ |
250 | 260 |
275
|
300 | 400 | 475 | 550 | 850 | 1,600 | 26,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9279 | 1936 50C Bridgeport |
MS
+ |
115 | 120 |
130
|
160 | 210 | 225 | 275 | 375 | 1,150 |
40,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9281 | 1925-S 50C California |
MS
+ |
150 | 200 |
215
|
260 | 300 | 450 | 575 | 1,050 | 2,500 | 14,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9282 | 1936 Cincinnati Type |
MS
+ |
230 | 245 |
255
|
260 | 300 | 385 | 450 | 600 | 2,300 |
25,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9283 | 1936 50C Cincinnati |
MS
+ |
230 | 245 |
290
|
375 | 450 | 475 | 550 | 775 | 2,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9284 | 1936-D 50C Cincinnati |
MS
+ |
250 | 260 |
265
|
300 | 400 | 460 | 525 | 750 | 2,250 |
26,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9285 | 1936-S 50C Cincinnati |
MS
+ |
230 | 245 |
280
|
335 | 400 | 425 | 550 | 1,000 | ▼6,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9288 | 1936 50C Cleveland |
MS
+ |
80 | 90 |
100
|
110 | 125 | 140 | 175 | 250 | 1,650 |
43,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9290 | 1936 Columbia Type |
MS
+ |
▼125 | ▼145 |
▼160
|
▼200 | 250 | 265 | 280 | 315 | 550 | ▼4,250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9291 | 1936 50C Columbia |
MS
+ |
▼125 | ▼145 |
▼160
|
▼200 | 250 | 265 | 280 | 350 | ▼650 | ▼8,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9292 | 1936-D 50C Columbia |
MS
+ |
▼125 | ▼145 |
▼160
|
▼200 | 250 | 265 | 280 | 315 | 550 | ▼4,250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9293 | 1936-S 50C Columbia |
MS
+ |
▼125 | ▼145 |
▼160
|
▼200 | 250 | 265 | 280 | 325 | 650 | 6,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9296 | 1892 50C Columbian |
MS
+ |
▲32 | 34 |
45
|
75 | 125 | 200 | 325 | ▼800 | 5,000 |
35,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 803524 | 1892 50C Columbian |
PL
+ |
▲185
|
300 | 575 | 1,500 | 1,800 |
2,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9297 | 1893 50C Columbian |
MS
+ |
▲30 | 36 |
48
|
70 | 130 | 175 | 325 | 900 | 3,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89297 | 1893 50C Columbian |
PL
+ |
150
|
170 | 225 | 425 | 750 |
4,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9299 | 1935 50C Connecticut |
MS
+ |
200 | 225 |
▲250
|
270 | ▲325 | 360 | 460 | 725 | 2,200 |
20,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9301 | 1936 50C Delaware |
MS
+ |
190 | 205 |
230
|
250 | 260 | 275 | 300 | 375 | 900 |
25,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9303 | 1936 50C Elgin |
MS
+ |
160 | 165 |
180
|
190 | 210 | 225 | 260 | 300 | 550 | 12,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9305 | 1936 50C Gettysburg |
MS
+ |
400 | 475 |
510
|
560 | 650 | 675 | 850 | 1,000 | 1,800 | 32,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9306 | 1922 50C Grant |
MS
+ |
100 | 140 |
160
|
185 | 250 | 300 | 575 | 850 | 2,750 |
45,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9307 | 1922 50C Grant with Star |
MS
+ |
735 | 1,085 |
1,200
|
1,750 | 3,150 | 4,000 | 5,250 | 8,000 | 65,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9309 | 1928 50C Hawaiian |
MS
+ |
1,400 | 1,800 |
2,250
|
2,600 | 3,050 | 3,750 | 5,000 | 7,250 | 60,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9312 | 1935 50C Hudson |
MS
+ |
610 | 675 |
730
|
750 | 890 | 950 | 1,050 | 1,450 | 6,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9314 | 1924 50C Huguenot |
MS
+ |
95 | 115 |
130
|
150 | 175 | 200 | 240 | 525 | 1,500 | 30,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9316 | 1946 50C Iowa |
MS
+ |
85 | 85 |
90
|
100 | 140 | 150 | 160 | 175 | 300 | 2,250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9318 | 1925 50C Lexington |
MS
+ |
70 | 90 |
100
|
110 | 150 | 185 | 275 | 500 | 3,000 | 55,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9320 | 1918 50C Lincoln-Illinois |
MS
+ |
125 | 160 |
180
|
235 | 285 | 300 | 450 | 825 | 2,350 | 21,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9322 | 1936 50C Long Island |
MS
+ |
60 | 70 |
90
|
100 | 125 | 150 | 175 | 350 | 1,400 |
50,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9324 | 1936 50C Lynchburg |
MS
+ |
170 | 200 |
215
|
230 | 240 | 250 | 300 | 400 | 1,100 |
25,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9326 | 1920 50C Maine |
MS
+ |
90 | 115 |
170
|
190 | 225 | 265 | 425 | 650 | 3,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9328 | 1934 50C Maryland |
MS
+ |
115 | 125 |
140
|
155 | 210 | 220 | 250 | 360 | 1,200 |
60,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9330 | 1921 50C Missouri |
MS
+ |
360 | 475 |
625
|
650 | 725 | 850 | 1,500 | 5,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9331 | 1921 50C Missouri, 2*4 |
MS
+ |
485 | 635 |
785
|
1,000 | 1,200 | 1,350 | 2,000 | 7,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9333 | 1923-S 50C Monroe |
MS
+ |
42 | 62 |
80
|
125 | 135 | 215 | 550 | 1,200 | 17,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9335 | 1938 50C New Rochelle |
MS
+ |
260 | 270 |
280
|
300 | 375 | 400 | 425 | 475 | 1,200 | 9,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89335 | 1938 50C New Rochelle |
PL
+ |
475 | 800 | 1,350 | 1,850 |
6,500
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9337 | 1936 50C Norfolk |
MS
+ |
260 | 260 |
270
|
285 | 310 | 325 | 400 | 450 | 550 | 2,150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9339 | 1926 - 1939 Oregon Type |
MS
+ |
135 | 150 |
160
|
190 | 235 | 260 | 285 | 350 | 475 | 2,250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9340 | 1926 50C Oregon |
MS
+ |
135 | 150 |
160
|
190 | 235 | 260 | 310 | 360 | 800 | 12,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9341 | 1926-S 50C Oregon |
MS
+ |
135 | 150 |
160
|
190 | 240 | 285 | 325 | 425 | 875 | 6,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9342 | 1928 50C Oregon |
MS
+ |
170 | 190 |
200
|
235 | 275 | 300 | 425 | 525 | 900 | 9,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9343 | 1933-D 50C Oregon |
MS
+ |
280 | 305 |
325
|
360 | 435 | 650 | 675 | 900 | 1,450 | 19,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9344 | 1934-D 50C Oregon |
MS
+ |
160 | 175 |
200
|
240 | 260 | 325 | 360 | 475 | 1,050 |
50,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9345 | 1936 50C Oregon |
MS
+ |
130 | 150 |
165
|
190 | 235 | 275 | 325 | 375 | 750 | 8,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9346 | 1936-S 50C Oregon |
MS
+ |
150 | 170 |
180
|
190 | 235 | 320 | 350 | 460 | 850 | 10,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9347 | 1937-D 50C Oregon |
MS
+ |
140 | 155 |
175
|
190 | 240 | 285 | 400 | 425 | 650 | 2,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9348 | 1938 50C Oregon |
MS
+ |
150 | 160 |
180
|
200 | 235 | 260 | 285 | 350 | 800 | 9,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9349 | 1938-D 50C Oregon |
MS
+ |
135 | 150 |
160
|
175 | 225 | 300 | 400 | 450 | 800 | 2,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9350 | 1938-S 50C Oregon |
MS
+ |
150 | 160 |
180
|
200 | 225 | 275 | 425 | 450 | 850 | 5,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9352 | 1939 50C Oregon |
MS
+ |
390 | 405 |
425
|
450 | 500 | 600 | 800 | 850 | 1,650 | 8,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9353 | 1939-D 50C Oregon |
MS
+ |
390 | 400 |
415
|
435 | 500 | 550 | 650 | 675 | 1,350 | 5,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9354 | 1939-S 50C Oregon |
MS
+ |
390 | 400 |
425
|
450 | 525 | 600 | 650 | 700 | 1,600 | 6,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9357 | 1915-S 50C Panama-Pacific |
MS
+ |
325 | 510 |
625
|
900 | 1,200 | 1,650 | 2,500 | 3,750 | 7,000 | 37,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9359 | 1920 50C Pilgrim |
MS
+ |
65 | 80 |
110
|
125 | 150 | 185 | 300 | 500 | 2,250 |
20,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9360 | 1921 50C Pilgrim |
MS
+ |
135 | 150 |
180
|
200 | 260 | 300 | 375 | 650 | 2,000 |
32,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9362 | 1936 Rhode Island Type |
MS
+ |
80 | 95 |
100
|
125 | 140 | 160 | 185 | 250 | 850 |
4,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9363 | 1936 50C Rhode Island |
MS
+ |
80 | 95 |
100
|
125 | 140 | 160 | 200 | 250 | 850 |
24,500
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99363 | 1936 50C Rhode Island |
PL
+ |
250 | 300 | 550 |
800
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9364 | 1936-D 50C Rhode Island |
MS
+ |
80 | 95 |
100
|
125 | 140 | 160 | 225 | 250 | 850 |
50,000
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||